То самое Кенгкеме.
Автор: Antogonist ‡ Дата: 17 апреля 2010 ‡ Рубрика: Водный туризм, Избранное, Туризм ‡ Метки: GPS, Кенгкеме, Кенкеме, ориентирование, Таймыры«Жизнь дается человеку один раз,
И прожить ее надо так, чтобы больше не хотелось»
Кажется какой-то классик
Как все начиналось? Раздался звонок от Димы.
- Есть предложение сделать пешую GPS гонку. Километров на 60! Участвовать будешь?
Хм!!!! Буду ли я участвовать?! ВСЕГДА!
Ну и завертелось! С Катюхой поклялись всеми святыми, что будем готовиться к гонке по-серьезному. Физподготовка – это основа успеха, решили мы. Надо потренироваться в передвижении на пересеченной местности с GPS-кой. Обязательно проверить средства сплава на воде. А еще лучше, проплыть где-нибудь по водоему несколько км. Продумать вопрос питания на дистанции. Что брать с собой из одежды и снаряжения. Вопросов было много, но и времени – тоже. Согласно выработанного плана, мы пробежали вместе на следующий день км 6-8. У меня на этом подготовка к соревнованиям закончилась. Катя говорит, что бегала и я ей верю. Перла она на втором этапе – будь здоров, и есть у меня смутное подозрение, что изнуряла она себя тренировками нечеловеческими. Всем известно, что если два человека тренируются, то рано или поздно они встретятся. Встреча двух спортсменов произошла в баре «Лептин» за 2 недели до старта. Я уже был довольно сильно «натренирован», Катя «тренировку» только начала.
Поскольку план нашей подготовки был очень жестким, времени на ознакомление с GPS-кой было ограниченно 30 минутами за сутки до старта. В течение этого времени я научился уверенно пользоваться кнопкой POWER на приборе, что показалось мне вполне достаточным для участия в гонке.
Согласно графика подготовки, средство сплава мы приобретали за 14 часов до начала регистрации участников. Китайские специалисты, очевидно специально для нас, разработали, изготовили и доставили до Якутска максимально облегченную версию тяжелого горного рафта. После продолжительных торгов мы приобрели это чудо за 1400 кровных на Столичном рынке. По бортам гордо красовалось MADE IN CHINA и «использовать только под присмотром взрослых». Когда мы накачали эту «облегченную версию» насосом (да-да-да! в комплекте даже был насос размером с консервную банку!) Катя скептически заметила, что «средство сплава» выглядит слишком легкомысленно. Я был менее многословен, сказав, что это просто ПЕСЕЦ! Решив не расстраивать себя испытаниями судна на реальной воде и окрестив посудину за ядовито желтый цвет гордым именем YELLOW SUBMARINE, спешно запихали этот кусок целлофана в рюкзак. На этом подготовка к водному этапу гонки закончилось.
В день старта мы купили 24 энергетических батончика (по335 ккалл каждый!) 4 пачки доширака и батон копченной колбасы грамм этак на 500-600. Единственное к чему мы отнеслись серьезно это питье. Потому было взято 4 литра воды, плюс 4 бутылочки «энергетиков» с «сосками» плюс сухая смесь изотонических напитков от MULTIPOWER. В эту же сухую смесь были добавлены креатин и аминокислоты.
12-го зарегились и получив на старте легенды, стартовали в 12.00. Господь смиловистился над нами убогими, и уберег нас от искушения брать только «дорогие» точки. А искушение такое было. Мы начали брать все точки подряд, и это оказалось единственно верной тактикой. Где-то на второй или третьей точке посмотрев друг на друга, решили расстаться с сухими ногами. Спасибо устроителям и дизайнерам трассы, но еще через 30-40 минут мы с Катюхой, после взятия точки «Утка влет» вполне спокойно гребли по какому-то болоту по пояс в воде.
При этом в памяти всплывали финальные кадры фильма «Чапаев», где Василий Иванович плывет через р.Урал. В нашем случае Анка, т.е. Катя, держала над водой фотоаппарат, а Чапай, т.е. я – GPS-ку. После взятия точки №3 «Привет ВДВ» сделали переркур – пара батончиков, питье, анализ движения и дальнейшая тактика. После этой точки, так или иначе, но вся трасса получилась привязана к лесным дорогам той или иной степени проходимости. Иногда «проходимость» была настолько условной, что лучше б этих дорог не было вообще. На сухих и мокрых участках дорог четко пропечатывались следы конкурентов. Следов было много и становилось понятно, что мы двигаемся крайними. GPS начал уверенно показывать скорость около 7 км/час и вскоре мы настигли Таймыров. С шутками и весельем взяли пару КП
и в нелегкой борьбе оторвались. Отчетливо было слышно, как Таймыры начали брать точку №28 «Дуремар». После точки №2 «Иисус Христос» маршрут вышел на сухую и приятную дорогу в сосновом бору. На сухом песке дороги теперь пропечатывались наши, и только наши протекторы.
Где и как мы обошли ВДВ и команду Ромы & Антона – для нас останется загадкой навсегда.
В 19.24 взяли КП №19 «Сплав» и вышли на берега бескрайней и широкой Кенгкеме.
Больше часа собирали чудо китайского производства. Упаковали вещи в полиэтилен, перекурили и послушали «Гагарин, я вас любила, ой!». Наш тактический (или стратегический?) план подразумевал, что Катя плывет с рюкзаком в лодке, а я, омываемый теплыми водами Кенгкеме, как дельфин, плыву рядом. Боязливо потрогав ногой воду мы поняли, что я не дельфин, Кенгкеме – не Канары, а до точки №99 при таком раскладе я попаду только с диагнозом «переохлаждение».
- Может быть, мы как-нибудь поместимся вдвоем? – с надеждой в голосе спросила Катя.
Если бы китайские производители этой посудины увидели бы что творится в точке с координатами N 62.11.049 E129.06.361 в 20.31 12 июня 2009, они бы, пожалуй, начали очень сильно гордится творением рук своих. Думаю, что данное сплавное средство было бы рекомендовано китайским МЧС как минимум для прохождения порогов Юрункаша. Взгромоздились и оттолкнулись. Вопреки моим прогнозам, мы не пошли сразу ко дну, а нас понесло течением. Это вселило какие-то надежды. Казалось, вот оно счастье – не надо двигать ногами, шевели себе лениво веслом, наслаждайся не очень стремительно меняющимися пейзажами. Красота! До следующей точки 5,7 км (напрямую) – через 1,5-2 часа будем на месте, т.е. в точке №99. Смутные подозрения закрались в наши души вместе с исчезнувшим за макушками деревьев солнышком. Через час GPS показал, что мы продвинулись к цели не более чем на 600 метров. Катя молчала, а я зачем-то постучал по экрану GPS. Показания прибора не изменились. Холодало. Чудовищной судорогой свело обе кисти рук. Пришлось весло отдать Катюхе, а самому скулить, запихав обе руки подмышки. Через минут 20-25 руки отпустило, но начало сводить судорогой ноги. Надежды на блицкриг таяли, как эскимо в жару. Иногда GPS показывал, что за час сплава мы удалились от промежуточного финиша на 400 метров. Примерно в середине пути Катя выдала анекдот в тему:
«Умирают американец, француз, русский. Господь, встречая их, говорит, что тот кто назовет число которое он не знает, попадет в рай. Если знает – то в ад. Американец – триллион! В ад! Француз – квадраталлион! В ад! Русский – до х…я! Бог – а это как? Объясни?! А ты, говорит, спустись на Землю, найди стрелочника на жд станции, он объяснит. Господь находит стрелочника, спрашивает, сколько это «до х…я»? Видишь рельсы? Да! Шпалы видишь? Ну да! Вот иди и считай! Как дойдешь до «ну его на х..й» это будет половина!»
Поржали. Еще раз подивились меткости великого и могучего русского. Посмотрели в GPS. Хоть плачь! От холода трясет обоих так, что наш YELLOW SUBMARINE через борта воду черпает. Появляется мысль, на хрена я сюда поперся. По опыту знаю, что это первый признак того, что приключение уже удалось. Последние 1,5 часа сплава наваливается отупение и остервенение. Гребем, как рабы на галерах, понимая, что иначе замерзнем на хрен. Последние 1,5 км прошли как кошмар. Под шутки и смех судей долго берем точку №99
и финишируем на промежуточном этапе. Сил нет. Вливаю в себя граммов 100 водки, заталкиваю доширак. Катюха съедает кусочек колбасы, называя это завтраком, обедом и ужином. Через час финиширует сборная «ВДВ-Таймыры». Наши теплые-вещи-палатки, согласно закона вероятности, до нас не доезжают и ночуем мы кто где. Я спал в мокрой лодке, в трусах, влажной флиске, завернувшись в какой-то тюль.
Утром стартовали в 11.00. Гандикап у нас с Катей был хороший. Потому темп мы сбавили, решив, что главное не ошибаться. Сбитые ноги заставляют часто останавливаться, но исправить там уже ни чего нельзя, идем через боль. Финиш становится все ближе, желание выпить холодного пива все сильнее
и после последнего рывка на точку под символичным названием «Пик Победы», финишируем. Комары, усталость, боль в ногах подкашивают нас, хотя сил на рюмочку-другую остаются (спасибо Стену).
Выбираемся с финиша на крузаке – стильная черная машина и мы грязные, вонючие и с пивом. Обсуждаем, повяжут нас менты на крытом рынке при выгрузке или возьмут где-нибудь в другом месте, за внешний облик, порочащий высокое имя россиянина. Милиция меня почему-то проигнорировала при прогулке от рынка до дома. Зато подвалили местные бичи, по внешнему виду индифицировав меня как «братка, где это ты так?» и «третьим будешь?».

















Интересная статья и замечательные снимки! Эти соревнования чем-то схожи с состязаниями по спортивному ориентированию.
11,12,13 ожидается повторение :) так что есть шанс попробовать
А будет продолжение?
Дерсу, а кстати нет желания попробовать поучаствовать? В начале июня планируется большое соревнование в том числе и по ГПС ориентированию :)
Ааа, вот кто там деревья раскрасил краской… Никак не мог понять для чего это :))